Akumulator firmy BANNER YTX9-BS 12V / 8Ah, prąd rozruchowy 110A. Akumulator całkowicie bezobsługowy, wykonany w technologii AGM (absorbent glass mat) z elektrolitem uwięzionym w separatorze z włókna szklannego. Wymiary: dł. 152 mm X szer. 88 mm X wys. 105 mm. Oznaczenie Banner 508 12.
Doskonała jakość - MADE IN AUSTRIA.
Akumulator firmy BANNER YTX9-BS 12V / 8Ah, prąd rozruchowy 110A. Inne możliwe oznaczenia tego akumulatora to: CBTX9-BS, ETX9-BS, FTX9-BS. Akumulator całkowicie bezobsługowy, wykonany w technologii AGM (absorbent glass mat) z elektrolitem uwięzionym w separatorze z włókna szklannego. Do akumulatora dołączony jest pojemnik z odpowiednią ilością elektrolitu. Wymiary: dł. 152 mm X szer. 88 mm X wys. 105 mm. Oznaczenie Banner 508 12.
CAŁKOWICIE BEZOBSŁUGOWY - TECHNOLOGIA AGM
Firma Banner to ceniony w skali międzynarodowej austriacki producent akumulatorów. Jej produkty sprawdzają się na całym Świecie, począwszy od najchłodniejszych zakątków północy, aż po gorącą Afrykę.
Dla zapewnienia świeżości akumulatorów Banner, producent dostarcza wraz z akumulatorem odmierzoną ilość elektrolitu. Akumulator uruchamia użytkownik, wtedy kiedy potrzebuje wlewając elektrolit do akumulatora i zaciskając pokrywę cel. Po wlaniu elektrolitu w akumlatorze zachodzi reakcja chemiczna i rozpoczyna się proces uruchamiania. Po zalaniu i odczekaniu 30 - 40 minut akumulator jest gotowy do pracy.
ZOBACZ FILM JAK URUCHOMIĆ AKUMULATOR MOTOCYKLOWY:
Zalety:
- wysoka moc rozruchowa
- niezawodny start, nawet przy jeździe na krótkich trasach
- możliwość wyjątkowo ekstremalnego obciążenia
- długa żywotność
- wytrzymała obudowa
- odporność na wibracje i przechyły
- system odpowietrzania
Zawartość zestawu:
- akumulator
- zasobnik z odmierzoną ilością elektrolitu
- komplet śrub montażowych
Specyfikacja:
- napięcie: 12V
- pojemność: 8Ah
- prąd rozruchu : 110A
- polaryzacja: L+
- długość: 152 mm
- szerokość: 88 mm
- wysokość: 105 mm
- waga : 3 kg
- gwarancja 12 miesięcy
Uwaga:
Akumulatora Bike Bull AGM nie można zainstalować w pozycji na boku!
PRZYKŁADOWE ZASTOSOWANIE AKUMULATORA YTX9-BS
Cagiva Raptor 650... 2003-2006r
Cagiva Raptor 1000... 2003-2005r
Honda CB 500... 1994-2003r
Honda CB-1 400... 1989-1990
Honda CBR 600... 1987-2000r
Honda CBR 900 Fireblade 1992-1999r
Honda FMX 650... 2005-2007r
Honda FX 650 Vigor 1999-2000
Honda NT 650 Deauville 1998-2001r
Honda NT 650 Hawk 1988-1990r
Honda NTV 650 Revere 1988-1997r
Honda NX 650 Dominator 1988-2000r
Honda RVF 750... 1994-1997r
Honda SLR 650... 1997-1998r
Honda TRX 250 Sporttrax 2001-2007r
Honda TRX 300 Sporttrax 2000-2007r
Honda TRX 400 Fourtrax 2000-2001r
Honda TRX 400 Sporttrax 2002-2008r
Honda VFR 750... 1988-1993r
Honda VT 600 Shadow 1988-2000r
Honda XR 650... 1993-1996r
Kawasaki KFX 400KSF 2003-2006r
Kawasaki KLX 650... 1993-1995r
Kawasaki Z 750... 2004-2008r
Kawasaki Z 1000... 2003-2007r
Kawasaki ZX-6R 600Ninja 1998-2002r
Kawasaki ZX-6R 600Ninja 2007-2008r
Kawasaki ZX-6R 636... 2002-2006r
Kawasaki ZX-6RR 600Ninja 2003-2006r
Kawasaki ZX-7RR 750Ninja 1996-1999r
Kawasaki ZX-9R 900 Ninja 1998-2003r
Kawasaki ZXR 400... 1991-1999r
Kawasaki ZXR 750... 1991-1995r
Kawasaki ZZR 600... 2005-2006r
Suzuki DR 650... 1996-2000r
Suzuki GSF 400 Bandit 1991-1995r
Suzuki GSF 600 Bandit 1995-2004r
Suzuki GSF 650Bandit 2005-2008r
Suzuki GSR 600... 2006-2008r
Suzuki GSX 600... 1998-2001r
Suzuki GSX 750... 1998-2006r
Suzuki GSX-R 600... 1997-2008r
Suzuki GSX-R 750... 1994-1999r
Suzuki LT-Z 400 Quadsport 2003-2007r
Suzuki RF 600... 1993-1996r
Suzuki RF 900... 1994-1997r
Suzuki UH 125 Burgman 2002-2008r
Suzuki UH 200 Burgman 2007-2008r
Suzuki XF 650 Freewind 1997-2002r
Triumph Daytona 600... 2003-2004
Yamaha SZR 660... 1996-1998r
Yamaha TT 600... 1994-1998r
Yamaha XJ 600... 1994-2003r
Yamaha XJ 600 Diversion 1992-2003r
Yamaha XT 600... 1990-2003r
Yamaha XTZ 660 Tenere 1991-1999r
Brak komentarzy od klienta w tym momencie.
Tylko zarejestrowani mogą napisać komentarz
